Желая "взбодрить" интерес покупателей к пикапу Tundra, автоконцерн Toyota выпустил "упрощенную" версию автомобиля, созданную исключительно для прагматических целей, дебют которой состоится на автошоу в Сан-Диего (штат Калифорния), открывающемся буквально в последние часы уходящего года.
Totota Motor позиционирует комплектацию, как предназначенную для тех, кто "не боится испачкать руки и автомобиль во время работы".
Версия Work Truck Package делает автомобиль, утверждает компания, гораздо более пригодным для работы в качестве коммерческого транспорта. Все без исключения металлические хромированные элементы внешней отделки (в том числе наружные зеркала и решетка радиатора) заменены на пластиковые черного цвета. Сами наружные зеркала лишились регулировочных электроприводов и настраиваются только вручную, а дизайн решетки радиатора значительно упрощен. Бамперы больше не только не окрашены в цвет кабины, но и не имеют окраски совсем: черный пластик более утилитарен, вдобавок совсем исчезли подножки. Единственными хромированными элементами оформления внешности остались лишь шильдики.
Интерьер также стал намного проще: пол салона обшит не ковролином, а резиновыми матами, сиденья – винилом, легко поддающимся мойке, пишет Japancar. Передняя консоль выполнена из более твердого черного пластика. Разумеется, исчезли стандартные для всех прочих комплекта... Читать дальше »
У суперкара Chevrolet Corvette C6 появился новый тюнер, причем, не из США или Германии, где творят эксклюзив большинство ателье, а из Чехии, где до этого слово "тюнинг" можно было, пожалуй, встретить только на страницах автомобильных журналов.
Компания INNOTECH продемонстрировала всему миру, что с тюнингом хорошо знакомы и в Чехии. Чтобы войти в элиту мировых ателье, мастера из INNOTECH не стали мелочиться и взяли для доводки Corvette C6. Чехи сразу же добавили мощности стандартному 6.2 л мотору, который после доработок стал выдавать "на гора" 1000 л.с., т.е. мощность двигателя модели увеличилась почти в два раза. Практически такой же "табун" располагается под капотом Bugatti Veyron, но Corvette C6 легче "француза" на несколько сот килограммов. Чешское ателье предлагает потенциальному владельцу "ракеты" на выбор шестиступенчатую коробку передач или автоматическую трансмиссию.
Из американского суперкара Corvette C6 чешские тюнеры попытались сделать европейский автомобиль и им это удалось за счет нового аэродинамического обвеса, выполненного из композитных материалов, и различных деталей экстерьера. Двери у модели теперь поднимаются вверх (как у Lamborghini), кроме того, на авто установили новую систему выхлопа, иную радиаторную решетку, эксклюзивные сверхлегкие диски. Салон спецы из INNOTECH украсили итальянской и английской кожей.
Летом 2008 года новый мэр Лондона Борис Джонсон заявил, что хотел бы вернуть в столицу Англии ее визитную карточку – знаменитые двухэтажные автобусы, для чего позднее был объявлен конкурс на лучший "даблдеккер".
В тендере победил совместный проект автомобильного концерна Aston Martin и дизайнерского бюро Foster. Разработчики, справедливо подумав, что от добра добра не ищут, создали новое поколение колоритных автобусов на базе "старичка" Routemaster. Машина сохранила свой традиционный стиль, в который конструкторы деликатно дополнили некоторыми современными решениями.
Модель более продумана с точки зрения посадки-высадки пассажиров, так как прежние даблдеккеры были абсолютно не приспособлены для перевозки инвалидов. В духе времени автобус оснащен электрическим мотором, а на крыше транспортного средства расположены солнечные батареи.
За победу в конкурсе, в котором приняло участие около 700 компаний, Aston Martin и Foster на двоих получили премию в размере £25000. Первый рейсовый автобус появится на улицах британской столицы в 2011 году.